发动机长期过热存在暴缸的风险，要想防止这种恶劣毛病的产生，散热器就必须正常作业，要害就 是坚持冷却体系正常工作。现在的发动机比过去的工作温度更高，这是因为增加了排放操控体系，别的散热器、发动机舱以及格栅面积也都变小了。修理专家建议车主每年都清洗一次冷却体系，这样能使散热器的寿数最大化。

　　翻开发动机，翻开加热器操控体系(这样操作会翻开加热器操控气门)，增加冷却 体系清洁剂，空转发动机30分钟(或许依照清洁剂指示进行操作)；

　　然后从头注入50/50水和乙二醇防冻剂/冷却液的化合物(要运用轿车曾经用的那种冷却液)。