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开云体育平台国际米兰:全新一代911总算进到国内了 之前的7代还一同陪着来到了上海

发布时间:2023-05-27 18:47:46 来源:开云体育首页 作者:开云体育官网入口

  代号992的全新一代911在全球发布后获得了车迷和顾客的全面认可,外观内饰规划用立异的方法复原了911的实质,功用控制更是用现代科技营建了最朴实的驾控趣味,包含548在内许多媒体现已全面测评过这款车,国内顾客也是抬头期盼着992引进国内。

  “许多车友留言说想买992,今日TA来了”,并且是第一代到第七代911陪着全新一代911一同来的。10月11日,以“历久 恒新”为主题的保时捷 911跑车传奇展于上海浦东新区东岸民生码头隆重开幕。一起,全新第八代911车型继上海车展我国首秀后,也于本次展览迎来我国上市,并将于11月底连续到店交给。这个音讯关于持币待购的准车主们来说必定是十分振作的,但关于现在还没预备下手的车迷来说,548觉得也是可贵的好时机啊,由于在这个保时捷 911跑车传奇展上你能够看到许多只能在德国的保时捷博物馆里才干看到的车,经过这个展你也能更深化更实践地去了解到911这台经典的终极驾驭机器。为了让你能更好地观展赏车,在动身前,先听548来大致的给你解说一下吧。

  保时捷911跑车传奇展是911这款标杆车型在国内的初次会集展示,向观众呈现了半个多世纪以来911在愿望之路上所缔造的光辉进程,于10月12日至20日向大众免费敞开,预定方法见下图,抓住终究的时机去看吧。

  展览现场五大区域包含:“粉猪来袭”、“规划哲学”、“问候经典”、“赛道光辉”和“全新911”,涵盖了保时捷品牌几十年来据守的准则,与生俱来的赛道基因,911车型56年的光辉成就,以及全新911作为历代车型之集大成者的凛然姿势。

  548觉得粉猪必定是最受欢迎的网红打卡点,但在这些环节中的重中之重必定便是在“问候经典”区域,在这里,从第一代至第七代911车型顺次排开,开放极致魅力,像在为代代传承的经典问候。接下来就让咱们运用这个可贵的时机来进行一次跨过时空之旅,挨个来了解一下各个代代的911,错失这次的话,要不便是飞到德国去,要不便是等下一代911上市了……

  911这个传奇的故事开端于 1963 年 9 月 12 日的法兰克福世界车展,保时捷展示了传奇车型356跑车的接班人,这是一款被称为901的全新跑车产品。它的定位比356更高,采用了6气缸而不是4气缸的水平对置发动机,依然是保时捷传统的风冷式规划,最大功率到达130 PS。有个小插曲便是在1964年上市之时,901由于与轿车制作商美丽的冠名权胶葛,终究被命名为911。由于它的功用超出了简直所有人的预期,所以911很快就被认为是一款“真实的”保时捷,这为它在全球规模内的成功打下了根底。

  小百科——Targa的由来:Targa是保时捷911特有的一种敞篷方法,也是许多911粉丝独爱的气质车型,咱们顺路也来了解一下前史哦。1965年,保时捷以一种十分务实的方法回应了其时美国商场关于“敞篷等于不安全”的一场评论,用B柱处一个20厘米宽的防滚架和可拆卸车顶与后部,造就了第一款“安全的敞篷车”,之后后部车顶被带加热功用的全景后窗替代。这款敞篷车的衍生车款被命名为Targa,这个姓名来源于西西里岛上的“塔格佛罗热(Targa Florio)”赛事,其时保时捷现已在这项传奇赛事中四次夺冠。

  保时捷911在1973年进入第10个年初,其时保时捷对911这款成功车型作出了迄今为止影响最为深远的改造。这家来自斯图加特的轿车制作商在他们的旗舰车型上安装了强壮的涡轮增压发动机,并运用镀锌钢板制作他们的每一台产品,保时捷还推出了除Targa之外的敞篷车型911 Cabriolet和Speedster。其成为经典之作的态势,此时已初露端倪。

  小百科——930Turbo:许多人会把这一代911称为930,这其实是不谨慎的,930其实是独自指Turbo车型的。从1974年开端, 911 Turbo搭载的3.0升水平对置发动机的功率有了明显提高,涡轮增压技能让这款发动机具有了260PS的强壮动力。到1977年,涡轮增压发动机的排量添加到了3.3升,还新增中冷器,这些晋级使得输出功率进一步上升到了300PS。在70年代这简直是无敌的存在,5.2秒的0-100加快成果和超越260的最高车速都意味着一个关于涡轮增压的传说就此诞生。

  保时捷内部将第三代911称为964型,它是一款结合了经典车型的传统概括和其时最先进技能的跑车,保时捷开端为超级跑车 959 规划的四轮驱动体系被移植到了911上,911 Carrera 4车型由此诞生,经过电子控制和液压设备将动力分配到每个车轮,这技能领先于整个年代。别的,转向助力体系与车轮防抱死体系(ABS)也成为了新一代车型的规范装备。

  小百科——Tiptronic:从这一代开端,带自适应功用的Tiptronic主动变速箱初次呈现在911上,这款变速箱能够在不中止动力输出的条件下平稳换挡。其实主动挡关于911来说一直是个很奇妙的存在,直到PDK呈现今后……

  首要能够必定的是,关于车迷来说,第四代911,也便是内部代号993型的911是整个车系中最受欢迎的一款。1993年推出的新车实践上只要车顶线条与曩昔的车型共同,明显它对911规划的DNA有了新的解读,并获得了我们的认同。天然的曲线规划、集成式的保险杠、与车身齐平的车窗和带倾角尾灯的宽广车尾让车迷们心跳加快。新的前翼子板规划和椭圆的头灯也很快获得了广泛认可。

  小百科——终究的风冷:993备受车迷藏家喜爱的一个原因是,它是终究一代装备经典的风冷6缸水平对置发动机的911。开端的版别可输出272PS, 1995年开端供给双火花焚烧体系的版别动力提高到了285PS,别的保时捷还供给了300PS的可选项。全新的手动变速箱具有6个行进挡,新增的第6挡使得发动机不会由于齿比而约束功率输出,并因而获得了270KM的极速体现,换挡手感也变得更为明晰。终究,具有风冷式水平对置发动机的共同车型在1998年画上句号,在诞生35周年之际,保时捷行将迎来新的年代。

  跟着1997年推出911的第五代车型——996型,保时捷再次迈出了斗胆的脚步,停用风冷式水平对置发动机。在推出911的34年后,为面临其时来自外部的应战,保时捷用全新的911彻底改变了自己的形象。从规划之初,保时捷就在测验经过与其他车型(Boxster)最大极限地共用零件来下降出产成本,以及满意未来最新的安全和排放法规要求。在996上,保时捷找到了通向未来的路途。

  小百科——客户赛车的起点:从996开端,911有了GT3车型,无论是在公路上或者是赛道中,GT3标志着更朴实的驾驭趣味,它不光构成了保时捷单一品牌赛的根底,也成为了保时捷客户赛车在世界各地斩获各类冠军头衔的起点。别的,保时捷碳陶瓷制动体系PCCB初次在跑车上呈现,它不只比传统的钢制制动盘轻了50%,还具有长达30万公里的运用寿命。

  从2004年开端,保时捷 911 的顾客有了更大的挑选规模,从硬顶的Coupé到Targa、Cabriolet或 Speedster、后轮驱动或四轮驱动、规范车体或宽车体、天然进气或涡轮增压发动机、GTS、GT3、GT3 RS、GT2、GT2 RS,包含特别类型在内,997 型共推出了 24 种不同类型,为商场供给了广泛的个性化挑选。技能方面,997 型911也拟定了新的规范。3.6升版别的发动机可输出325PS,在2008 年中期改款时,保时捷对动力总成有了一次严重的晋级,缸内直喷技能被引进,让发动机的动力进一步增大的一起,下降了油耗与尾气排放。3.6 升的版别动力上涨至345PS,3.8升排量的发动机到达385PS,还有了PDK这个强悍牢靠的双离合器变速箱。

  小百科——VTG涡轮:997代代,可变几许涡轮增压器(VTG)初次在911中呈现,911Turbo从一开端的3.6升排量发动机到改款后的3.8升缸内直喷发动机都运用了这项技能,输出功率也从最早的480PS一路上涨到500PS,在911 Turbo S上乃至到达了530PS.后来的GT2车型到达了其时涡轮增压911车型的巅峰,后轮驱动的它有惊人的620PS,在纽博格林北环留下了单圈7分17秒的傲人佳绩。

  自2011年起,代表着911最先进技能的991型面世。更宽的车身和再次加长10厘米的轴距让它看起来比以往车型都更为强壮。991型的自适应空气动力学规划也使它成为了首款运用918 Spyder技能的911。991肯定是历代911中最热销的车型,在2011年至2018年,保时捷就现已出产了217930台。纵观前史,截止2018年10月底,自1963年诞生以来,保时捷合计出产了1,049,330台911。

  小百科——一般911也“Turbo”了:2015年,中期改款后的991上台,Carrera车型也有了双涡轮增压体系,结合一台3.0升的发动机,Carrera、Carrera S以及Carrera GTS别离可输出370PS、420PS和,即使是Carrera车型都能在4秒内完结0-100加快,一起油耗和尾气排放进一步下降。

  更微弱,更迅猛,数字化的保时捷911开展到了第八代,全新 911于 2018年末全球首发,并于 2019年 4月上海车展我国首秀。第八代车型连续了911绝无仅有的运动性与保时捷别出心裁的规划基因,从规划到功用全面晋级,不只外形更富力气感,功用也更强壮,更装备全新的 10.9 英寸触摸式显示屏等前锋技能,进一步满意数字化年代的需求,展示了永久经典与决心立异的完美结合。

  半个多世纪以来,911 一直是保时捷品牌的中心。不管潮流怎么变幻,它一直承载着全球跑车爱好者的热心,饯别着世人对跑车的终极等待,书写下一段段传奇故事。从 1963 年开展至现在的全新保时捷 911,它凭仗其杰出的日常实用性和淋漓尽致的驾驭体会,触碰着每一根为了热心而振作的神经,激发着很多难忘的愿望时刻和心旷神往的潮流热心。在愿望与实力的交相辉映下,保时捷带给人们的是赛道科技永不停步的探究精力,点着的是车迷们奔驰赛道、追逐速度与控制的渴求。而跟着时刻沉淀更加浑厚的跑车文明,更是保时捷911历久恒新,招引万千车迷的共同魅力。终究仍是再放一下预定观展的二维码吧~

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